Аренда авто в Японии — цены, права, страховка, платные дороги и мой опыт

Если коротко: аренда авто в Японии — удобный вариант для поездок за пределами мегаполисов, но есть важные нюансы: водительские права по Женевской конвенции, платные дороги, ETC, страховка авто, плохо работающая навигация google.

Можно ли арендовать авто в Японии с российскими правами? Коротко — да, но только при наличии официального перевода российских прав на японский язык. Российские пластиковые права сами по себе в Японии не действуют, но с переводом их принимают все прокаты.

Нужно ли арендовать авто в Японии?

В 90% случаев — нет. Синкансен едет 320–350 км/ч, а машина по японским дорогам — в среднем 50–70 км/ч.
Пробки в городах, многоуровневые развязки, узкие парковки, знаки на японском и навигация Google Maps, которая любит «уходить в себя» на развязках — всё это делает общественный транспорт гораздо удобнее.

Но иногда без машины действительно никуда. Моя цель — парк Obara (60 км от Нагои), где одновременно цветёт сакура и краснеют клены. В дни фестиваля автобусы ходят раз в час, а билеты раскуплены за месяц. Второй пункт — ущелье Korankei.

Решение одно — аренда авто.

Поиск машины: Rentalcars или DiscoverCars?

Как обычно, начинаю с двух сервисов:

• Rentalcars
• DiscoverCars

Ищу авто на один день со станции Нагоя. Выбираю не самую дешевую модель.
Дешёвые kei-cars в Японии — это квадратная коробка с минимальной шумоизоляцией и мотором «как у чайника». Студентам нормально, но в 60 лет хочется ехать с комфортом.

Поэтому беру Toyota Corolla Hybrid (класс Medium) — тихая, резвая и достаточно компактная для японских парковок.

В этот раз победил Rentalcars — там и оформил бронь. В описании проката указано: нужна кредитная карта. У меня она есть, так что вопросов нет.
Для тех, кто хочет платить дебетовой — на DiscoverCars есть фильтр «Депозит дебетовой картой».

Водительские права для аренды авто в Японии

Это самый частый вопрос.
У меня европейские пластиковые права (МВУ дают по Венской конвенции).
Но Япония признаёт только Женевскую конвенцию 1949 года.

Решение — официальный перевод прав на японский язык.
Я уточнял этот нюанс ещё летом, когда получал визу в посольстве Японии в Вене.
Перевод оформляют быстро, действует как полноценное международное водительское удостоверение и принимается всеми прокатными компаниями Японии.

Так и сделал — перевёл права вместе с документами на визу.
Полагаю, что аналогичная услуга есть и в Москве.
Если у вас российские права, вам также нужен официальный перевод на японский язык — без него прокаты не выдают автомобиль.

Можно ли арендовать авто в Японии с российскими правами?

Да, можно. Российские водительские права в Японии признаются только при наличии официального перевода на японский язык. Такой перевод действует как международное водительское удостоверение по Женевской конвенции 1949 года и принимается всеми прокатными компаниями.

Процесс получения автомобиля

Прокат — Toyota Rent-a-Car, несколько минут пешком от вокзала Нагои.

Первый вопрос менеджера: «Сколько человек? Сколько багажа?»
Багаж у нас уже был в отеле, так что можно брать машину любого размера.

Второй вопрос: «Какую страховку будете оформлять?»
Здесь я без колебаний выбрал Double Protection Package — максимальную защиту от всего. При такой страховке депозит не блокируют.

Платные дороги в Японии: система ETC

В Японии почти все скоростные трассы — платные. Нужна специальная карта ETC:

• вставляется в слот в автомобиле;
• шлагбаум открывается автоматически;
• на дисплее появляется сумма списания;
• в конце аренды вам дадут распечатку всех поездок.

Оплатить можно картой или наличными.

Оплата страховки и депозит

Страховку оплатил дебетовой картой Revolut.
При полной страховке депозит не берут — удобно.

Осмотр автомобиля и выезд

По стандарту отмечаем все царапины, сколы, потертости — менеджер всё фиксирует в акте. После этого можно ехать.

ВАЖНО: Топливо перед сдачей (сюрприз, который я не ожидал)

Менеджер дала мне бумажку: «Заправьте полный бак вот на этой заправке».
Смотрю — она строго в 3 км от офиса.

И вот почему:

• у гибридов стрелка уровня топлива инертная;
• после 20–30 км она всё ещё показывает «полный»;
• но следующий клиент выезжает с парковки — и стрелка падает.

Чтобы избежать споров, прокат требует чек с заправки, расположенной рядом с офисом.
Точно такая же практика есть во Франции — ничего нового.

Итоги моего опыта

• Арендовать авто в Японии — несложно.
• Перевод прав на японский язык обязателен.
• Страховка «полная» экономит нервы — депозитов нет.
• ETC — must have, иначе платить вручную очень неудобно.
• Всегда заправляйтесь на рекомендованной станции перед возвратом.

Когда аренда авто в Японии действительно нужна

• фестивали (Obara, Korankei и др.);
• отдалённые храмы и исторические деревни;
• глубинка в горах, куда автобус ходит раз в час или не ходит вовсе;
• путешествия с большой семьёй — дешевле, чем синкансен.

Если едете только по мегаполисам — Токио, Киото, Осака — аренда авто не нужна вообще.

Тип авто	Цена в сутки (2025)	Депозит	Страховка
Kei-car (малолитражка)	¥6,000–¥8,000	¥30,000–¥50,000	Базовая / Полная
Toyota Corolla / Hybrid	¥9,000–¥14,000	¥0 при полной страховке	Double Protection Package
Minivan (Noah, Voxy)	¥15,000–¥22,000	¥50,000+	Полная

FAQ по аренде авто в Японии

• Сколько стоит аренда авто в Японии? В среднем 6 000–14 000 йен в сутки, в зависимости от класса автомобиля и сезона.
• Нужны ли международные права для аренды машины в Японии? Да, либо перевод прав на японский язык.
• Можно ли арендовать авто в Японии с российскими правами?
  Да, можно, но только вместе с официальным переводом российских прав на японский язык. Такой перевод принимают все прокатные компании.
• Можно ли арендовать авто в Японии без кредитной карты? Да, но только в некоторых прокатах через DiscoverCars.
• Как работают платные дороги в Японии? Через систему ETC — карточку вставляют в слот в машине.