Аренда моторной лодки в Хорватии
В Хорватии более 1000 островов из которых обитаемы только 47.
Но даже на населенных островах не ко всем бухтам и пляжам есть дорога/тропинка.
Попасть туда можно со стороны моря на арендованной лодке или яхте.
Аренда яхты на один день не имеет смысла, а вот аренда моторной лодки — смысл имеет.
Во-первых дешевле.
Во-вторых меньше волокиты с документами.
Для аренды моторной лодки, так же как при аренде яхты, нужна лицензия.
Но как показал мой опыт, для аренды моторной лодки без каюты и радио, не обязательно иметь международную карту ICC.
Достаточно российских прав, выданных ГИМС.
У меня были права от ГИМС, которые я получил еще в начале этого века.
Единственное, что в них есть на международном английском — собственно название SS vessel driving licence.
И этого оказалось достаточно.
В Хорватии, в отличии от Италии или Греции, даже для управления лодкой с мотором 30 л/с и меньше — нужна лицензия.
Имея права лучше брать лодку с мотором, соответствующей размеру лодки и кол-ву пассажиров.
Чем длиннее лодка и больше компания — тем мощнее должен быть мотор.
В этот раз, поехав на море (остров Лошинь, залив Кварнер) в Хорватию, я хотел арендовать моторную лодку для обследования недоступных пешеходу/велосипедисту пляжей острова.
А так же собирался заехать на соседние острова.
Нас двое, но выбирал я лодку побольше/попросторнее.
Выбрал RIB длиной 7,9 метра с мотором Ямаха 200 л/с (на самом деле больше ничего свободного не было — все зарезервировано).
Еще предлагали рыбацкий катер с рубкой и внутренним дизельным двигателем, но я отказался.
Лодка почти новая.
Есть бимини, холодильник, GPS, эхолот, душ, стереосистема (нафиг не нужна) и электро-лебедка для якоря.
Номер моих прав записали в контракт.
Я оставил депозит 50 евро, чтобы зарезервировать лодку на послезавтра.
Кстати, я удивился, что нельзя арендовать моторную лодку день в день.
Но потом, путешествуя по островам рядом с нашим, понял — аренда моторной лодки очень востребованная услуга здесь.
А спрос превышает предложение.
Перед отплытием небольшой тест драйв.
Менеджер смотрит как ты управляешься с лодкой.
По возвращении, подъехали к заправочной станции Adria Oil BP и долили бензин до полного бака.
Получилось, что накатали мы за день на 100 евро (бензин на этой заправке для яхт стоит 2 евро/литр).
Но и расстояния были приличными: посетили острова Susak, Mali Orjul, Ilovik.
Ну и половину острова Лошинь вокруг объехали.
Посетили те места, которые хотели.
Отлично прожарились на солнце, накупались и просохли на ветру Адриатики.
Так, что теперь будем (для разнообразия) в Хорватии менять велосипеды на моторную лодку.
Если есть вопросы, то их как всегда можно задать в теме на форуме: Остров Лошинь (Lošinj) в Хорватии: сосны и море — все как мы любим. Соседние острова на арендованной лодке
