Я очень аккуратный водитель со стажем более 30 лет. Очень часто (почти всегда) за границей беру автомобиль в прокат и опыт перегонщика 90-хх позволяет мне садится в любую машину с левым или правым рулем.
До сегодняшнего дня у меня не было удобного случая для того, чтобы написать статью о ДТП (дорожно-транспортном происшествии) в Таиланде, а вот теперь могу с полным правом, так как всё пишу только на основании собственного опыта.
ДТП в Таиланде. Ущерб и последствия
Все происходит на Пхукете, в районе Банг Тао, где мы живём. После пляжа заезжаем в Теско Лотус, чтобы купить газировки. Выезжая со стоянки супермаркета в сторону нашей виллы, я поворачиваю налево, кинув взгляд направо.
Буквально на мгновение взгляд направо. Возвращая взгляд в сторону поворота, вижу несущийся слева мотобайк. Бац! в передний бампер по касательной. Я по тормозам. Байк падает. В момент падения с него соскакивают тайка лет 14-ти и мальчонка лет пяти.
Первым делом выскакиваю из машины и пытаюсь понять всё ли в порядке с мотоциклистами: всё нормально. Скорости были небольшие. Тайка с хеджабе, возраст явно слишком юный для вождения мотобайка, без шлема. Стоит испуганная рядом с мотобайком. Мальчик, что ехал с ней стоит и ковыряет в носу — походу он даже не понял что произошло.
Ущерба нет, так как скорости маленькие: у меня на бампере черная полоса, на кожухе глушителя мотобайка белая краска моего бампера.
Я поворачивал по своей полосе. Мотобайк явно ехал по встречке что видно по положению моих колёс, положению машины и валяющемуся мотобайку. Я прав, мотобайк нет. Но тут начинается….
Реакция толпы на ДТП
Мгновенно собирается толпа голодранцев из числа тайцев, которые в этот момент были рядом, ничего не видели, но тем не менее принимающие сторону тайки.
Действуют на нервы, галдят и я по началу начинаю сомневаться — прав ли я. Внимательно смотрю положение машины, колёс, положение валяющегося мотобайка. Нет, всё показывает на то, что мотобайк пытался проскочить по встречке в тот момент, когда я выезжал на поворот и начал уворачиваться тогда, когда я выруливал на свою полосу, бросив взгляд направо.
Понимаю — правила дорожного движения на моей стороне и перестаю обращать внимание на галдёж толпы.
Что происходит дальше: тайцы-зеваки сами вызывают полицию и звонят в рент кар компанию, телефон которой есть на наклейке на заднем стекле.
Машина стоит на том месте где я ее остановил, мотобайк валяется на том месте где валяется.
Приехала полиция
Через 10 минут приезжает полиция и представитель рент кар компании.
Начинается опрос свидетелей. А где потерпевшая? А её и след простыл (думаю, что ей сказали, чтоб свалила, так как тайцы понимали, что виновник ДТП — она).
Главным гневным обвинителем стал какой-то бич в трениках с вытянутыми коленками. Он говорил активно жестикулируя и в каждом его движении угадывалось одно: фаранг виноват! Виноват вообще во всём. В том, что приехал на Пхукет. Тратит деньги на Пхукете. Даёт работу таким вот бичам. По всему чувствовалась классовая и расовая ненависть к туристам.
Приехавший экипаж ни бум-бум в английском, поэтому вызывают знатока-полицейского. Знаток приезжает и мы ему показываем и просим зафиксировать на фото:
— положение авто
— 10 см тормозной след свидетельствующий, что машина не изменяла положение колёс и не двигалась с места после ДТП.
— положение мотобайка валяющегося одним колесом на моей полосе.
Ну и на словах говорится, что «пострадавшая» исчезла, была явно молода для вождения.
Полисмен кивает, но слушает бича в трениках. А тот продолжает лютовать, так что похоже, что он сам на этом байке ехал.
Тут следует сказать самое главное: наша машина оформлена на знакомую тайку и мы ей сразу же позвонили.
Кстати, первыми её словами было: «С вами всё в порядке?. Ну и уезжайте оттуда, я разберусь.
Итак, полицейский сфотографировал, что как лежит и стоит. Мы ему показали тормозной след, чтоб зафиксировал и ещё — всё это время с нами были наши форумчане, которые по стечению обстоятельств были в это время в этом месте и видели начало фарса и которые так же сделали свои независимые фото.
После осмотра места знатоком-полицейским тон толпы заметно поменялся. Не зная тайского я все равно понял, что теперь речь идёт не о доказательстве нашей вины, а о попытке не заплатить за царапину на нашем бампере.
Приезд представителя страховой компании
Попросили переставить машину и пытались убрать валяющийся мотобайк. Мы включили дурочку и попросили этого не делать до приезда страховщика.
Приехала знакомая тайка.
Тон ещё более меняется. Бич в трениках затыкается и исчезает.
Приезжает страховщик. Фоткает. Разговаривает. Все улыбаются. Полиция уезжает.
Меня просят написать объяснение, причём на русском языке, снимают отпечаток вин-кода авто, спрашивают права — я говорю, что могу сейчас же съездить за ними на мотобайке знакомых на нашу виллу до которой 600 метров. Машут — не надо.
Ещё 5 минут на пожимание рук и все разъезжаются.
Мы сэкономили время и если бы машина была оформлена на нас — нам пришлось бы ехать за правами. Если бы тайка на мотобайке пострадала — пришлось бы ехать в полицию.
Ну, а если бы я был виноват — то пришлось бы платить бакшиш всем: тайке, бичу в трениках, полиции и ещё кому-нибудь, судя по возмущению толпы.
Кстати, психологическое давление толпы исчезло только после приезда полиции. Все как-то быстро куда-то разошлись.
Вот такой опыт.
Что делать если попали в ДТП в Таиланде
Главное: если вы попали в ДТП в Таиланде : ничего не трогайте до приезда полиции и страховщика. Сделайте свои фотографии места ДТП и ни в коем случае никому не предлагайте деньги «на лечение» или «ремонт».
Полезные ссылки по теме ДТП в Тайланде на Форуме Винского:
Всё о ПДД в Таиланде (правила, штрафы, камеры)
Что делать при ДТП в Тайланде
Аренда мотобайка — будьте внимательны
Пьяный на мотобайке — вопросы и ответы
Всё о Тайланде от А до Я
