Qsuite бизнес класс Qatar Airways

Новый бизнес класс Qsuite у а/к Катарские авиалинии появился не так давно.
Ставится на новые А350-1000 (их у Qatar Airways пока два), не на все A350-900 (всего 31) и Б777-200 (всего 9).

Qsuite — это персональная каюта, похожая на каюту первого класса.
А так как билеты в бизнес класс я покупаю не из-за жратвы или выпивки на борту, — постараюсь подробно рассказать о приватности мест в Qsuite и удобстве кресел.

Лучшие места в Qsuite А350-1000

На потребительском сайте довольно точно отметили лучшие места.
В течении сегодняшнего перелета Доха — Сингапур, я посидел во всех ипостасях салона бизнес-класса A350-1000 и с удовольствием отметил, что выбрал правильные места.
На рисунке ниже хорошие места отмечены красной рамкой.

Ремарка: почему Сингапур

В начале мая у Qatar Airways была хорошая распродажа и я хапнул билетов на 6 поездок в этом году.
Три из них — в Сингапур.

Нет, я не фанат этого города — Сингапур меня интересует как удобный хаб для поездок в Австралию и далее в Океанию.
А комфорт перелета до Сингапура обеспечит бизнес-класс Qsuite в А350-1000.

С визой в Сингапур тоже проблем нет: Транзит без визы в Сингапуре.

Рассадка в бизнес классе А350-1000

Схема рассадки в бизнес классе А350-1000 — такая же как в самолетах А350-900 или Б787 Дримлайнер: 1-2-1.
А вот дальше идут большие и приятные отличия.

На рисунке выше заметно, что компоновка не стандартная: часть сидений расположена спиной к движению.
Ориентация сидений по рядам: нечетные ряды — спиной вперед, четные — лицом вперед.

Разница в средней части у парных сидений: на нечетных рядах, сидения друг от друга разделяет перегородка, которую можно убрать.
В этом случае две одноместные каюты превращаются в одну двухместную.

Если постелить матрасы на два сидения, то получится полноценная односпальная кровать.
Сегодня в полете, стюардессы предлагали мне сделать подобное. Значит этим можно воспользоваться, если средние ряды будут свободными.

Сидения у окна так же имеют различия: сидения на нечетных рядах ближе к иллюминатору и дальше от двери каюты и прохода.
Между сидением и дверью каюты — табуретка (очень широкий подлокотник).

Сидения на четных рядах (лицом вперед) ближе к двери каюты и проходу, а от иллюминатора их отделяет табуретка, что на мой взгляд не очень удобно.

Я выбрал места 3К и 5К — места у окна, спиной вперед движения и доволен своим выбором.

Кстати, пассажиры бизнес класса А350-1000 Qatar Airways видимо не дураки — середина свободная, все сидят на местах А и К (у окон).

Бизнес класс на А350-1000 имеет два салона: первый основной, а после кухни и одного туалета — маленький аппендикс: 11-12 ряд. Видимо где-то на трипдвайзере кто-то написал, что там лучше всего. Неудивительно, что 11-12 ряды были забиты. И я рад этому.

На мой взгляд — лучше садиться на места в 3,5,7 ряду у окна.

Чем хороша посадка лицом назад в Qsuite

До сегодняшнего дня мне лишь однажды довелось лететь лицом назад в бизнес классе 747 British Airways из Рио в Лондон.
И я запомнил этот экспириенс, так как совершенно не устал от десятичасового перелета.

Сегодня из Дохи в Сингапур летели 8 часов. И опять хорошо себя чувствую.
Даже 5-ти часовой перелет Москва — Доха в Б787 Дримлайнер (тоже в бизнесе) — был тяжелее.

Моя гипотеза: человеческому организму удобнее лететь головой вперед: когда сидение, стоящее спинкой вперед раскладывается в кровать — ты лежишь головой вперед.
А вот ногами вперед (кровать в стандартном бизнес классе) — не очень. Недаром вперед ногами только покойников возят.

Удобство кресел в Qsuite у Qatar Airways

Кресло не шире чем в стандартных салонах бизнес-класса А350-900 или Б787, но гораздо больше места для ног в нише, впереди каюты.
Можно ворочаться на сидении, спать на спине или на боку — ногам ничто не мешает.

Расширяет пространство сидения в районе рук и груди — табуретка (широкий подлокотник).

Если на сидение постелить матрас, под бок положить одну подушку, под голову вторую — спать очень комфортно. Насколько я не люблю и не могу спать в самолетах на узких шконках, а сегодня в полете спал как убитый. И выспался.

Кстати: вентиляция в салоне хорошая. Влажность в норме и пыли нет.
Так что обычных соплей и красных глаз после полета у себя не наблюдаю.

Безлимитный интернет в А350-1000

Хороший, быстрый и безлимитный интернет.
Час дается бесплатно.
10 долларов стоит безлимитный интернет на все время полета.

На каких самолетах Катаров есть Qsuite

На всех А350-1000 так как это новый самолет (Катары уже получили 8 штук А350-1К).
Обновляют салоны бизнес класса на части А350-900.
И обновляют салоны на части Б777-200.

Бизнес класс Qsuite на А350-900

Qatar Airways поменял самолет на рейсе Сингапур — Доха. Сейчас летим на А350-900, но то же с новым салоном бизнес класса Qsuite.
Каюты такие же как на А350-1000, о котором писал выше.

Но есть разница.
Бизнес класс поделен на два салона в другой пропорции: передний салон 6 рядов, второй салон 3 ряда.

Брал места 3А и 5А для А350-1000, но в А350-900 они такие же удобные — выбором доволен.

Не понятно, почему потребительский сайт указал лучшими места 1А и 1К (выделены зеленым).
За спинкой сидения туалет, которые посещает как первый, так и второй салоны бизнес класса.

Я летел на 5А — меня обслуживала кухня (официантка), которая находится между 1 и 2 салонами бизнес класса.
Жена летела на 3А — ее обслуживала кухня в носовой части А350-900.

Лучшие места в Qsuite А350-1000 и А350-900

Могу рекомендовать брать места у окна на нечетных рядах (посадка лицом назад).
Лучшие варианты: 3А, 5А, 3К, 5К для обоих самолетов (все-таки есть вероятность замены А350-1000 на более короткий А350-900 компанией Qatar Airways).

Купить авиабилеты в бизнес-класс Qsuite можно на сайте Qatar Airways.
На этапе выбора тарифа есть уведомление, что бизнес класс с Qsuite.
Ну и сразу после покупки билета выбирайте хорошие места в бизнес классе.