Замена самолета Qatar Airways без уведомления
Хорошо
На рейс QR832 Доха — Бангкок поставили 777-300ER с Qsuite в бизнес-классе.
Это сразу видно по рассадке салона 1-2-1 и креслам на нечетных рядах повернутых на 180 градусов «лицом назад».
Подробно о новом бизнес классе Qsuite Qatar Airways я рассказывал ранее на примере новых А350-1000 на маршруте Доха — Сингапур: Qsuite первый класс по цене бизнеса.
Видимо замена произошла не так давно и будет действовать ограниченно по времени.
Мы летим в Бангкок в ноябре и при покупке билетов летом 2019 выбор мест и карта рассадки в бизнес-классе была обычной.
В сентябре 2019 соглашался с изменением времени вылета из Москвы в Доху и посмотрел наши места на рейсах Москва — Доха — Бангкок и обратно.
Бинго! Схема салона на сайте Qatar Airways поменялась и вместо классической 2-2-2, стала 1-2-1.
К тому же салон Qsuite.
Быстро поменял места на К1 и К3 так как по умолчанию Катарские авиалинии изменили выбранные при покупке авиабилетов места на места рядом в центре.
Центр в салоне Qsuite не так комфортен как места у окна, что заметно по их не востребованности.
Обратно QR 831 Бангкок — Доха, тоже Qsuite.
А в феврале уже обычный бизнес в 777 без Qsuite
Плохо
По факту зайдя в самолет 777-300ER в Дохе, обнаружили стандартную рассадку 2-2-2.
Как и мы, многие пассажиры бизнес класса менялись местами, и в салоне была неразбериха.
При рассадке 2-2-2 не смысла выбирать места у окна на разных рядах как в случае с Qsuite.
Обратно схема рассадки в салоне бизнес класса рейса Бангкок — Доха (QR831) пока читается как Qsuite.
Зашел сейчас на сайт Qatar Airways и проверил свое бронирование.
Но не факт, что будет 777-300 ER с Qsuite — могут опять заменить на обычный.
Спрашивается: зачем вводить пассажиров бизнес класса в заблуждение?
Оставили бы все как было до — не было бы дополнительных проблем при посадке в самолет.
Положена ли компенсация за изменения салона?
Фиг вам!
Qatar Airways славится тем, что тасует свои самолеты в зависимости от загрузки рейса.
Могут вполне вместо широкофюзеляжного на плече Москва-Доха или Доха-Москва поставить узкий А320 и плевать им с высокой башни в столице Катара Дохе на вас.
Пассажирам эконом класса все равно какой самолет их везет.
А для пассажиров бизнес класса, особенно когда ты часто летаешь — салон, комфорт, кресла — очень важно.
