Япония зимой: куда поехать в декабре, январе и феврале

В Японию зимой можно ехать за храмами Киото, заснеженными деревнями, горными лыжами или ранней сакурой. Но собрать всё это в одну короткую поездку не получится. Для городского маршрута подойдёт декабрь до праздников, для снега и катания — январь и февраль. На Новый год придётся учитывать закрытие музеев, ресторанов и других заведений.

Ниже — четыре маршрута с ночёвками и объяснением, что смотреть в каждом месте. Свой опыт поездки в Нагано, к снежным обезьянам и на горнолыжные курорты я описал в отчёте о путешествии по Японии в марте 2026 года. Здесь предлагаю варианты для зимних месяцев. Вопросы по датам и переездам можно задать в теме Япония зимой: маршрут, что посмотреть и куда поехать.

Япония в декабре: Токио, Киото и Осака за 10 дней

Ночёвки: Токио — 4, Киото — 4, Осака — 1. Прилёт в Токио, вылет на десятый день из международного аэропорта Кансай, который обслуживает Осаку и соседний Киото. Такой маршрут избавляет от возвращения в Токио только ради самолёта.

Перед бронированием отелей сравните авиабилеты с прилётом в Токио и вылетом из Осаки с обычным билетом туда-обратно. Разницу в цене считайте вместе со стоимостью возвращения на поезде и дополнительной ночёвки, если она понадобится.

Маршрут подходит для первой поездки. Города связаны поездами, машина не нужна. Рассчитывать на снежный Киото в декабре не стоит: снег возможен, но специально за ним едут в горные районы.

Дни 1-4: Токио и одна поездка за город

В Токио можно разделить прогулки по районам. Асакуса — старый храмовый квартал вокруг Сэнсодзи, с торговыми улочками и выходом к реке Сумида. Уэно — парк и музеи. Сибуя и Синдзюку — большие перекрёстки, магазины, высотные здания и вечерние вывески. Не нужно пытаться обойти их все за день.

Один день можно выделить на Камакуру — приморский город примерно в часе езды от Токио. Это бывшая столица средневековой Японии: сюда едут смотреть храмы, большого бронзового Будду и гулять к океану. Камакура подходит, если хочется провести день вне мегаполиса без сложного переезда.

Другой вариант — Кавагутико, озеро у подножия Фудзи. Его выбирают ради вида на гору с берега, прогулок и фотографий. Поездка занимает больше времени, а результат зависит от облачности. Если Фудзи закрыта, главный смысл такого выезда теряется. Поэтому между Камакурой и Кавагутико я бы выбирал ближе к дате поездки, посмотрев прогноз.

Идеи для городской программы: что посмотреть в Токио.

Дни 5-8: Киото без гонки между храмами

На пятый день — переезд на скоростном поезде синкансэн в Киото. После заселения можно погулять по Гиону. Это исторический район с деревянными домами, ресторанами и узкими улицами. Сюда приходят ради вечерней прогулки; увидеть гейко или майко можно случайно, но строить на этом программу не стоит. На частные переулки распространяются ограничения доступа и съёмки.

Следующие три дня лучше распределить по разным частям города:

• Восточный Киото: храм Киёмидзу-дэра на склоне холма и старые улицы вокруг него. Здесь много лестниц, небольших магазинов и видовых точек. Удобно осматривать пешком, постепенно спускаясь к центру.
• Фусими Инари: синтоистское святилище на юге города, известное дорожками из красно-оранжевых ворот тории. Они поднимаются по лесистой горе. Можно ограничиться нижней частью или пройти дальше, где обычно свободнее.
• Арасияма: западная окраина Киото, река, мост Тогэцукё, бамбуковая роща и храмовые сады. Это отдельный район для прогулки на несколько часов, а не одна фотография среди бамбука.

Такой порядок позволяет смотреть соседние места вместе. Подробнее и с обсуждением программы: что посмотреть в Киото.

День 9: вечер в Осаке

После Киото я бы оставил одну ночь в Осаке. Вечером — прогулка к Дотонбори, каналу в центре города. По обеим сторонам — светящиеся вывески, рестораны, огромные крабы и осьминоги над входами. Это та Осака, которую обычно представляют по фотографиям.

В своём отчёте о вечерней прогулке по Осаке я показывал путь от отеля к каналу и соседние переулки. На самой оживлённой улице интересно погулять, а ресторан для ужина можно поискать чуть в стороне. Мы так и сделали, выбрав суши и сашими.

На десятый день — вылет из аэропорта Кансай. Время дороги рассчитывайте от своего отеля: аэропорт находится за городом, на искусственном острове. Для поездки с багажом сравните поезд, аэропортовый автобус и такси. Отдельно написал, как вызвать такси в Японии.

Новый год в Японии: маршрут с 27 декабря по 5 января

Ночёвки: Киото — 4, Осака — 2, Токио — 3. Прилёт в аэропорт Кансай, откуда нужно доехать до Киото. Обратный вылет — из Токио.

Японский Новый год отличается от европейского. Это семейный праздник и время посещения храмов. Примерно с 29 декабря по 3 января многие музеи и небольшие заведения закрываются, некоторые сады и магазины меняют расписание. Рестораны работают выборочно. При этом у популярных святилищ могут стоять огромные очереди.

• 27-30 декабря: Киото. Музеи, сады и другие места с праздничными выходными посетить в доступные дни. Уличные прогулки оставить на те даты, когда выбор ограничен.
• 31 декабря: переезд в Осаку, заселение и ужин. Если хотите конкретный ресторан, заранее выясните, работает ли он, и забронируйте стол.
• 1 января: прогулка по городу или хацумодэ — первое посещение святилища в новом году. Это возможность увидеть местную традицию, но у известных святилищ придётся ждать.
• 2 января: переезд в Токио. Билеты на поезд с выбранными местами лучше купить заранее: в праздничный период по стране путешествуют и сами японцы.
• 3-4 января: Токио. Программа зависит от расписания выбранных музеев, магазинов и смотровых площадок.
• 5 января: вылет.

Не рассчитывайте, что 1 января удастся просто выйти из отеля и позавтракать в любом понравившемся кафе. Для этих дат отель с завтраком может оказаться удобнее. Обсуждение праздничной поездки: Новый год в Японии.

При бронировании отелей в Японии на Trip.com сравнивайте расположение, условия отмены и стоимость номера с завтраком. Для этого маршрута особенно важно, чтобы от отеля было удобно добираться до вокзала с багажом.

Япония в январе: снег, Нагано и старые города за 12 дней

Ночёвки: Токио — 3, Нагано — 3, Канадзава — 2, Такаяма — 2, Нагоя — 1. Вылет на двенадцатый день из Нагои. Этот вариант подходит после новогодних праздников. Если обратный билет из Токио, последнюю ночёвку и переезд нужно изменить под него.

Дни 1-3: Токио и Никко

После прилёта оставьте день на Токио, а ещё один — на Никко. Это город в горах к северу от столицы, примерно в двух часах езды на поезде. Его главная достопримечательность — Тосёгу, богато украшенное святилище и мавзолей сёгуна Токугавы Иэясу. Здесь резьба, позолота и высокие кедры, совсем другое впечатление, чем от улиц Токио.

Для однодневной зимней поездки я бы ограничился храмовой частью Никко. Озеро Тюдзэндзи и водопады находятся выше в горах, требуют дополнительного автобуса и времени. Попытка посмотреть всё одним коротким январским днём превращает прогулку в спешку.

Дни 4-6: Нагано, снежные обезьяны и горы

Нагано — город в центральной части острова Хонсю, до которого из Токио идёт синкансэн. Сам город удобен для пересадок и посещения храма Дзэнкодзи. Однако горнолыжные курорты и парк обезьян находятся за его пределами.

На пятый день можно съездить в парк Дзигокудани (Jigokudani). Именно здесь фотографируют японских макак, сидящих зимой в горячем источнике среди снега. После транспорта остаётся пешая лесная тропа. Зимой она бывает скользкой, поэтому нужны подходящие ботинки. Обезьяны — дикие животные: никто не гарантирует, что к вашему приходу они будут позировать в воде.

На шестой день выберите один горный район:

• Сига-Коген — большой высокогорный комплекс с несколькими зонами катания. Подходит, если цель — лыжи и проживание рядом со склонами.
• Хакуба — долина у Японских Альп с несколькими отдельными горнолыжными курортами. Сюда едут за катанием и видами на высокие горы. Расстояние между отелем и нужным подъёмником имеет значение.

Если хотите полноценно кататься, трёх ночей в Нагано мало: перенесите часть проживания непосредственно на курорт и увеличьте поездку. Ездить каждый день из города к разным склонам неудобно. Лично я ради одних лыж в Японию не полетел бы: предпочитаю кататься дома или в Альпах. Но добавить горы к путешествию по стране интересно.

Фотографии, дороги и мой опыт этих мест: Нагано, снежные обезьяны, Сига-Коген и Хакуба.

Дни 7-8: Канадзава

Из Нагано можно продолжить путь на синкансэне в Канадзаву — город недалеко от побережья Японского моря. Здесь стоит посмотреть сад Кэнроку-эн, старые чайные кварталы и район бывших самурайских домов.

Зимой в саду особенно заметны верёвочные конструкции, поддерживающие ветви деревьев под тяжестью снега. Но снежный покров в день вашего приезда не гарантирован: возможны дождь и мокрый снег. Канадзаву имеет смысл включать ради самого города, а не только одной зимней фотографии.

Моя прогулка с фотографиями: Канадзава — сад Кэнроку-эн и достопримечательности.

Дни 9-10: Сиракава-го и Такаяма

Сиракава-го — горная деревня с большими деревянными домами под крутыми соломенными крышами. Такая форма крыши рассчитана на обильный снег. Сюда приезжают погулять между домами и посмотреть на деревню со смотровой площадки, если подход к ней доступен.

Из Канадзавы удобно приехать сюда автобусом, оставить несколько часов на прогулку, а затем другим рейсом продолжить путь в Такаяму. Заранее подберите оба автобуса и проверьте условия бронирования каждого. На месте может не оказаться свободных мест на удобный вам рейс. Если едете с чемоданами, заранее выясните условия хранения багажа на время прогулки.

Такаяма находится в горной области Хида, в префектуре Гифу. Это небольшой город с сохранившимися улицами деревянных купеческих домов, лавками и производителями саке. В отличие от Сиракава-го, здесь смотрят городскую застройку, а не сельские дома под соломенными крышами. После деревни стоит остаться на две ночи, чтобы спокойно погулять на следующий день.

Обсуждения: поездка в Сиракава-го и что посмотреть в Такаяме.

На одиннадцатый день — поезд в Нагою и ночёвка перед вылетом. Для этого маршрута не нужно брать автомобиль: основные переезды выполняются поездами и автобусами.

Япония в феврале: снежные деревья Дзао и ранняя сакура

Ночёвки: Токио — 3, Дзао Онсэн — 3, Токио — 1, полуостров Идзу — 2, Токио — 1. Вылет на одиннадцатый день. Этот маршрут требует больше внимания к погоде: в горах важна видимость, на побережье — фактическое начало цветения.

Дни 4-6: Ямагата и Дзао Онсэн

Ямагата — город и одноимённая префектура в регионе Тохоку, на севере Хонсю. Из Токио сюда можно приехать на синкансэне, затем пересесть на автобус до горного посёлка Дзао Онсэн. Онсэн означает горячий источник; в посёлке есть отели и купальни с термальной водой.

Рядом расположен горнолыжный курорт. В феврале сюда едут смотреть дзюхё, или «снежных монстров»: хвойные деревья, которые ветер, изморозь и снег превращают в большие белые фигуры. К верхним склонам поднимаются по канатной дороге.

Три ночи лучше провести в самом Дзао Онсэн, если основной интерес — горы и горячие источники. Из города Ямагата придётся каждый раз ездить автобусом. Два полных дня дают возможность выбрать погоду для подъёма: при сильном ветре канатная дорога может не работать, а в облаке деревьев почти не видно.

При поиске отеля на Trip.com укажите Zao Onsen и проверьте расположение на карте. Нужен горный посёлок, а не просто адрес в городе Ямагата. Посмотрите расстояние до канатной дороги, наличие ужина и трансфера от автобусной остановки.

Дни 8-9: полуостров Идзу, Кавадзу и Симода

После возвращения через Токио можно отправиться на полуостров Идзу, к юго-западу от столицы. Здесь морское побережье, небольшие курортные города и горячие источники. Зимой это поездка ради прогулок и отдыха в отеле, а не пляжного купания.

Кавадзу — городок на восточной стороне полуострова, известный ранним сортом сакуры. Деревья вдоль реки обычно цветут в феврале и начале марта, раньше основной сакуры Токио и Киото. Конкретные сроки зависят от температуры. В начале февраля можно застать только бутоны, поэтому покупать всю поездку ради обещанного цветения рискованно.

Симода находится южнее. Это портовый город с пляжами в окрестностях, набережными и исторической улицей Перри-роуд у канала. Здесь можно остановиться на две ночи и съездить в Кавадзу поездом. Если хочется прежде всего гулять под сакурой, удобнее жить ближе к Кавадзу; если интересны побережье и сам город — в Симоде.

На десятый день возвращайтесь в Токио. Последнюю ночь перед международным вылетом я бы оставил там, а не на полуострове или в снежных горах.

Какие места зимой нельзя посещать по летнему плану

Камикочи — высокогорная долина в Японских Альпах, известная рекой Адзуса, подвесным мостом Каппабаси и видами на горы. Летом сюда приезжают автобусом и гуляют по оборудованным дорожкам. На зиму регулярное автобусное сообщение и основная туристическая инфраструктура прекращают работу.

Поэтому вставить Камикочи между Такаямой и следующим городом как обычную экскурсию не получится. Зимний пеший поход требует отдельной подготовки. Подробнее: Камикочи — маршруты и условия посещения.

Нужна ли машина для поездки по Японии зимой

Для перечисленных маршрутов достаточно поездов и автобусов. Автомобиль имеет смысл, если хотите останавливаться по дороге, снимать пейзажи и посещать места с редким общественным транспортом. Но зимняя поездка по горам требует опыта вождения по снегу и подходящих для Японии водительских документов.

Зимние шины нужно подтвердить для конкретной брони: одного названия «зимний пакет» недостаточно. Уточните, что именно будет установлено на машине и есть ли ограничения для выбранного маршрута.

Мой опыт бронирования, получения машины и поездок за пределами крупных городов описан отдельно: аренда авто в Японии. Для маршрута только по Токио, Киото и Осаке автомобиль брать не нужно.

Для навигации, пересадок и проверки расписаний пригодится связь сразу после прилёта. Отдельно написал, как подключить мобильный интернет в Японии.

Если хотите проверить свой план, напишите в теме Япония зимой даты, аэропорты, количество ночей и что именно хотите увидеть. Для поездки ради лыж, фотографий заснеженных деревень и первого знакомства с Токио нужны разные маршруты.