Электрофэтбайк выбор и отзывы

После обычного фэтбайка заказал на пробу заднеприводной электрофэтбайк на базе недорогого китайца.
Мотор 1000 W с прямым приводом и батарея 48В 12А.

Сегодня привезли заказанное — электро фэтбайк «Медведь 1000».
Как обычно тянули сроки, и в последний момент на фэтбайке не оказалось гидравлической передней вилки.

Что такое фэтбайк: это велосипед с широкими (толстыми) колесами.
Обычно на фэтбайк ставят 26″ колеса с ободами 8-10 см. И покрышки 4-5″.
Благодаря широким колесам фэтбайк заточен под катание по лесу и песку.

Протестировал в округе: в длинную горку градусов под 35 меня мотор не тянет, а жену спокойно без напряга.
Поэтому Медведь 1000 отдаю жене.
Себе буду брать полноприводной электро фэтбайк.

Электро фэтбайк Медведь 1000 отзывы

Ощущения от катания по лесу на электро фэтбайке Медведь хорошие.
Электромотор фэтбайка тяговит и в нужный момент помогает крутить педали.
Для этого выбираю нужную для дороги передачу и ставлю ассистант помощи на единицу (из пяти возможных).

Это позволяет не ущерба для педальной каретки въезжать на затяжные подъемы до 30 градусов по рыхлому песку.

Когда дорога ровная — ассистант в ноль и работаю педалями на средней передаче.
Когда сложный подъем, то передача 1, ассистант 5.

В лесу валяются ветки, шишки и наезд на них передаётся в руль и руки. Вот что значит отсутствие амортизационной вилки.
Сегодня спустил до минимума колеса и эта проблема уменьшилась.
Конечно — увеличилось сопротивление качению, но помощь мотора нивелирует данную проблему.

Электрофэтбайк 2х2 Volteco Bigcat Dual 1000 отзывы

Вчера заказал и сегодня с утра привезли полноприводной электрофэтбайк BigCat Dual 1000.
Два редукторных мотора по 500 W.
Батарея 48 В / 11 А.

Попробовал горку, куда на заднеприводном 1000 ваттнике выехать не смог.
На полноприводном электрофэтбайке въехал спокойно.

Но по скорости полноприводной фэтбайк с редукторными моторами — проигрывает заднеприводному фэтбайку с прямым приводом Медведь 1000.

Покрышки для фэтбайка летом и зимой

Батарея электрофэтбайка держит заряд при минусовой температуре нормально.
А вот шипованной резины на фэтбайке зимой не хватает. Поэтому на зиму надо менять резину на шипованную.
В остальном разницы между поездками на электрофэтбайке летом и зимой нет.

Как ведет себя электро фэтбайк зимой

Мое мнение: зимой нужен полный привод.
С задним приводом электрофэтбайк неустойчив на рыхлом мокром или слежавшемся снегу.
Заднеприводной фэтбайк может ехать только по расчищенной дороге или в рекламном видеоклипе.

Даже с полным приводом электрофэтбайк вихляет в свежевыпавшем пухляке.
Можно ездить по плотному снегу: например при температуре 0 снег уплотняется за счет подтаивает и становится тяжелым.
Поэтому картинки с велосипедами на толстых колесах в сугробах — всего лишь рекламные картинки.

Электрофэтбайк на даче весной

Сегодня 3 апреля.
Солнце шпарит как летом.
Проехался по сухому асфальту, а потом свернул на берег водохранилища.

Зимой водохранилище слили и обнажилось песчаное дно.
На берегу еще снег, а песчаное дно у берега — сухое.
Единственное неудобство — валяющиеся на дне шины, бутылки и стоящие на пути причалы.

Новый электрофэтбайк Cayman Ultra Dual 2000 отзывы

В марте 2020 купил новый полноприводной электро фэтбайк Cayman Ultra.
Это складной полноприводной фэтбайк с колесами 20″ с редукторными моторами 2х1000 W.
То есть суммарная мощность электро фэтбайка Кайман 2000 Ватт (так заявляет продавец).

Минусы.
Проехался по лесу: колеса 20″ для леса совершенно не подходят! То есть Cayman совершенно не внедорожный электро фэтбайк. Колеса не могут выехать из колеи или ямки в лесу.
Не говорю уже о переезде встречающегося в лесу валежника.
Ассистант с PAS работает отвратительно — подхватывает с запозданием, а отсечка работы двигателя происходит не сразу как закончил крутить педали.
То есть Cayman Ultra Dual еще и травмоопасный электрофэтбайк.

По ровному асфальту Cayman Ultra Dual не разгоняется до указанных в характеристиках 50 км/час.
Опять же колеса маленького радиуса. У редукторных моторов есть максимальная частота вращения и не может маленькое электро колесо развить такую скорость.
Вообщем разочарован Cayman Ultra Dual не смотря на его великолепные гидравлические тормоза и прикольный внешний вид.

Не знаю для какой категории велосипедистов собран данный электро фэтбайк стоимостью 140 тыс руб.
Так как по закону в течении 14 дней могу вернуть товар продавцу, поменял Cayman Ultra Dual на другой электро велосипед — Elbike Turbo R75.

Электровелосипед Elbike Turbo R75 отзывы

Привезли Elbike Turbo R75 на замену. Это не фэтбайк, а скорее горный электровелосипед.
Мощная гидравлическая вилка, рама двухподвес, задний амортизатор, мотор 1500 ватт, удобный руль.

Но проехался на нем и обнаружил, что сборка в СПб этого электровелосипеда была халтурной.
Ведущая звездочка по отношению к кассете на заднем колесе расположена в другой плоскости, поэтому при движении на большой передаче слетает цепь.

Такое впечатление, что на электровелосипед установили PAS датчик не с той стороны каретки. Я еще при приемке Elbike Turbo R75 удивился этому. Обычно PAS датчик ставится со стороны ведущей звездочки. А у Elbike Turbo75 с противоположной. Посмотрел зазоры между задним колесом и рамой — они отличаются раза в 3! То есть и заднее колесо стоит криво. Вот такая питерская фирма Elbike — из готового комплекта из Китая не могут нормальный велосипед собрать.

Когда закончится карантин в Москве — отдам электровелосипед Elbike Turbo R75 на замену.
Правда продавец электровелосипеда — фирма Formand как-то неохотно отвечает на мои вопросы о замене велосипеда.
Ну и 14 дней пройдут по фарс-мажору из-за карантина в Москве.

Раздел на Форуме Винского о велосипедах, фэтбайках и мото: Мото, квадро, вело