Прилетели в Сеул из Будапешта рейсом Korean Air. Про бизнес-класс корейцев на Boeing 787-9 уже написал, теперь о том, как добирались из аэропорта Инчхон до отеля.
Вообще-то я собирался заказать минивэн. Но жена предложила поехать на аэроэкспрессе. Мол, надо же посмотреть, как у корейцев устроен общественный транспорт.
Посмотреть — это одно. А вот участвовать в нём с двумя большими чемоданами, двумя маленькими и рюкзаками — несколько другое.
Но я согласился. Иногда полезно послушать жену. Хотя бы для того, чтобы потом было о чём написать.
Аэропорт Сеула Инчхон: паспортный контроль и обмен долларов
Паспортный контроль прошёл быстро. Показал паспорт, больше ничего не спрашивали и заполнять ничего не пришлось.
Получили багаж, вышли через зелёный коридор в терминал.
Тут я решил провести небольшой эксперимент: поменять старую стодолларовую купюру, всю испещрённую какими-то печатями. Специально прихватил её для Кореи — посмотреть, возьмут или начнут кривить нос, как это бывает в некоторых странах Азии.
Взяли без вопросов. Так что если у вас завалялись доллары с богатой биографией, в Корее у них есть шанс начать новую жизнь.
Обмен валюты в Сеуле, какие деньги брать с собой
После обмена спустились на лифте уровнем ниже и пошли по указателям Express искать поезд.
Как купить билет на AREX Express до Seoul Station
Нашли жёлтые турникеты, рядом автоматы по продаже билетов. Выбрал Seoul Station, оплатил картой, получил билеты.
Места назначились автоматически. Возможно, в меню была возможность их выбрать, но я не стал ковыряться. Подозреваю, что если такая опция есть, то корейцы и за неё могут захотеть денег. Но это лишь подозрение.
Прошли через турникет, сели на платформе ждать поезд.
Пока всё было просто и удобно. Даже удивительно, зачем люди заказывают трансфер из аэропорта Сеула до отеля, когда тут такая красота.
Правда, ехать нам предстояло ещё не один километр.
AREX Express: чемоданы, бабушки и свободные места
Поезд подъехал, зашли в вагон.
Для больших чемоданов предусмотрено специальное место. По моим прикидкам, туда влезает штук восемь. Остальные чемоданы, видимо, должны ехать стоя или самостоятельно устраиваться на верхних полках.
Пассажиры так и поступали — тащили свой багаж к креслам.
Двум пожилым кореянкам я помог взгромоздить их немаленькие сундуки на полки над головами. Если бы не я, не знаю, как бы они справились. Впрочем, возможно, дождались бы следующего русского туриста.
Сиденья в AREX Express оказались узкими и неудобными. Столика нет, пить и есть запрещено — об этом имеется соответствующее предупреждение. Вентиляция работает неважно.
Зато порядок.
За время поездки сотрудница с планшетом прошла по вагону раза четыре. В планшете у неё схема занятых мест, и она бдительно следила, чтобы никто самовольно не пересел на свободное.
Вот это дисциплина. Можно ехать в неудобном кресле, можно мучиться с чемоданами, но занимать свободное место без разрешения нельзя. А то мало ли что начнётся.
До конечной Seoul Station экспресс идет с одной остановкой в терминале 1. Время в пути около часа.
Seoul Station: приехали, теперь надо выбраться
На конечной все дружно вышли из поезда и направились наверх.
К эскалатору стояла огромная очередь. К лифту — не меньше. Причём почти все с чемоданами.
Постояли, поднялись. К этому моменту я уже начал скучать по своему несостоявшемуся минивэну.
Осталось доехать до отеля.
Вариант с метро и одной пересадкой я отверг сразу. Научная программа по изучению общественного транспорта Сеула и так была выполнена с перевыполнением.
Uber от Seoul Station до отеля
Открыл Uber и попытался заказать XL. С нашим багажом обычная машина выглядела не самым разумным решением.
Минут пять тыкал в приложение, но заказать большую машину так и не удалось.
Вызвал обычный Uber. Ждали минут пятнадцать.
Когда приехал водитель и увидел количество нашего багажа, он начал ругаться по-корейски. Я языка пока не знаю, но общий смысл понял без переводчика.
Тем не менее чемоданы удалось засунуть в машину. Водитель продолжал что-то ворчать, но поехал. Вскоре добрались до отеля.
Таким образом, дорога из аэропорта в Сеул завершилась успешно. Никого не потеряли, чемоданы тоже все доехали.
Трансфер из аэропорта Сеула до отеля: вариант для ленивых и умных
В общем, хороший получился экспириенс.
Именно этого и хотела жена — проверить на собственной шкуре, как работает общественный транспорт в Южной Корее.
Проверили.
Купили билеты, погрузили чемоданы, помогли корейским пенсионеркам, посидели на неудобных креслах, понаблюдали за бдительной сотрудницей с планшетом, постояли в очереди к эскалатору, поборолись с Uber и выслушали недовольство водителя.
Заодно выяснили, что в обычное корейское такси при известной настойчивости помещается гораздо больше багажа, чем предполагает водитель.
А можно было поступить так, как я и собирался первоначально: заказать трансфер из аэропорта Сеула до отеля на минивэне.
Вышел из аэропорта, сел в машину и приехал в отель. Без дополнительных упражнений с чемоданами.
Не спорю, если путешествовать с одним рюкзаком, AREX Express вполне удобен. Особенно если отель рядом с Seoul Station.
Но с четырьмя чемоданами (пусть и пустыми) и дальнейшей поездкой на такси вся затея выглядит несколько иначе.
Впрочем, теперь у нас есть собственный опыт. Можно рассказывать другим, как добраться из аэропорта Сеула в город общественным транспортом.
Только лично я в следующий раз закажу минивэн.
Я уже не в том возрасте, чтобы проверять всё на собственной шкуре. Тем более когда шкура моя, а идея жены.
Обсуждение на форуме в теме: Как добраться из аэропорта Инчхон в Сеул: поезд AREX, автобус, такси 2026
