Путешествие с севера Боливии на юг
Эпиграф:
Жопа — понятие филосовское
Чаще всего по нему/ней оценивают привлекательность
Винский Сергей
Боливийская виза была сделана в посольстве Боливии в Москве www.emborus.com
Виза действительна в течении 30 дней с момента выдачи. Стоит 30$
Необходимые документы для её открытия: анкета, одно фото, справка с работы (напечатанная на принтере), копии билетов в Боливию (нами показаны билеты в Эквадор и обратно из Чили и на словах объяснено, что едем мы из Перу в Боливию, а потом в Чили). Сейчас россиянам виза в Боливию не нужна
Из путешествия написал на форуме Винского:
Аяуяска не захотела чтобы мы улетели как барсики директ из Lima в Santa Cruz.
Получился билет по высокому тарифу Y компании Taca, с посадкой в La Pas.
Цена вопроса 343 бакса в одну сторону.
Ну ладно, ощутили лёгкое головокружение, пройдя после 1.5 часового полёта по коридорам аэропорта Ла Пас. Лёгкое опьянение высотой 4200 метров над уровнем моря. Пограничные формальности прошли в Ла Пасе, сейчас болтает над Cochabamba.
До этого, прилетев в Лиму, бросили вещи в недорогой хостел в районе Мирофлореса (один блок от Марриотта) — очень удачное расположение. Называется хъостел Eiffel. Стоит 25 долларов с персоны. Конечно не стоит этих денег совсем. Но у Боррачо температура. Он хотел отлежаться, но всё равно пошёл с нами кушать и не зря: я предложил классный ресторан на набережной с видом на океан. Употребляя карпаччо из ягнёнка и луковый суп мы смотрели грязный прибой и барахтающихся серферов с высоты береговой линии — это высота 30 этажного здания. Интересно, а кроме сёрферов кому-нибудь приходит идея искупаться «в море» в Перу?
Санта Круз (Santa Cruz)
Самолёт идёт сквозь грозовой фронт на посадку, маша крыльями в воздушных ямах.
Мы опять оказываемся в жарких и влажных тропиках, после холодной и серой Лимы.
Кстати, возникла идея поездки по всем госпиталям Южной Америки.
Остановились в отеле Cortez города Santa Cruz.
Тут есть бесплатный wi-fi и не надо копировать текст и декодировать его на старых компьютерах без кириллицы.
Сегодня осмотримся, а завтра вылетаем в Cochabamba
На этот день курс соля Перу к доллару 3.25 солей за бакс.
Курс боливийского боливиана — 7.95 за доллар
Вообщем-то можно и баксами расплачиваться везде, только не выгодно чаевые давать: 1 бакс в Боливии — уже большие деньги.
Такси от аэропорта Лимы до Мирофлореса = 15 баксов
Такси от аэропорта Санта Круза (Боливия) до центра = 7 баксов
Отель Кортез 4 звезды, очень и очень рекомендую = 55 баксов за дабл
Пиво в Боливии рекомендую Huari
Чураскарии на каждом шагу.
Санта Круз — это ворота в Бразилию, Пантанал и сельву Боливии.
Но нам это не надо. Завтра вылетаем в Качабамбу — 63 бакса билет авиакомпанией LAB
Там дегустация местного самогона «чича» и поездка к роще деревьев кока, если получится.
Вообще это кокаиновый район Боливии.
Кока здесь легальна, кокаин нет.
По сравнению с клоакой по имени Лима (Перу), это спокойное место.
Народ здесь не приставучий и более опрятно выглядящий.
Перу — это раскрученный туристический маршрут «Куско-Наска-Хуяска».
Всё очень удивлялись, почему мы не хотим ехать в Куско.
— Да вы что?- спрашивали они. В Куско не хотите?
— Да, не хотим, так как это шаблон, который набил оскомину, так же как озеро Титикака и соломенные кораблики для туристов.
Мы едем Кочабамба — Сукре — Потоси — Уюни — Лагуна Вердэ
В Санта Крузе можно купит огнестрельное оружие.
Вчера заехали в такой магазинчик, замаскированный под продажу спортивных товаров.
В магазине смотрели Вальтер с лазерным прицелом, а с черного хода купили Глот со спиленным номером за 150 долларов.
Продавец протёр волыну тряпочкой, чтоб не остались отпечатки пальцев.
Правда всего 2 патрона к нему было.
В багаж спокойно приняли.
Сейчас смотрим по ТВ как выступает Эво Моралес, призидент Боливии.
В Ла Пасе большой митинг в поддержку реформ Эво.
Народ орёт и сбивает с мыслей.
Мы сейчас в городе Кочабамба.
Завтра вылетаем в Сукре, через Ла Пас.
62 доллара билет.
Cochabamba
Самолёт и вправду взмахивал крыльями, проходя бесчисленные воздушные ямы.
Что за аномалия такая? — думал я, стараясь не смотреть в иллюминатор.
Ну, сильный ветер, ну гроза… но почему при полётах по всей территории Боливии это происходит?
И не только в ненастный день.
Видимо горный ландшафт, смена воздушных потоков и переменчивые ветра из долин этому вина.
Самый спокойный и не боливийский город Боливии — Санта Круз — остался позади.
Перевалив через горную гряду, мы плюхнулись на бетонную полосу аэропорта Кочабамба.
Высота 2500м над уровнем моря.
Здесь нам предстоит почувствовать приближение будущей высоты центрального плато и юга Боливии.
Здесь у нас техническая остановка, перед главным маршрутом от Сукре до границы с Чили.
Разительные перемены, после благополучного и в чём-то аргентинского города Санта Круз: разбитые дороги, бабки в котелках и разноцветных котомках за спиной торгующие на тротуаре, блеклость и бедность домов, узкие и запутанные улочки центра — прям как в Ла Пасе.
Город совершенно не интересный, грязный, с вонючим рынком, напоминающем русский рынок в Пном Пене (Камбоджа). Единственно, что стоит посетить в нём — это стоящая на горе не далеко от города 33 метровая статуя Христа. Очень похожая на статую Христа в Рио де Жанейро, на Корковадо.
Вообщем и похоже называется: Кристо де ля Конкордия.
Ехать на такси от центра до подножья статуи минут 30. Можно подняться на фуникулере. Отсюда открывается хороший (но не красивый) вид на город Кочабамба. «Конченная баба», как окрестил сей населённый пункт Боррачо. У него по прежнему была температура и он залёг в отеле не имея ни сил ни желания обследовать его более.
Мы с Олегом прошлись к центральной площади — Площади 14 сентября. Посмотрели на местных жителей, что собрались здесь в ожидании зрелищ…. А зрелище — это шутовское травление анекдотов каким-то артистом из местных или просто сумасшедшим у памятника Боливару.
Однако, нами замечена страшная тяга местных жителей к культуре: по городу расклеены афиши с анонсом выступления в местной консерватории симфонической банды, видел много картинных галерей и в них много молодёжи, застали выход зрителей с фортепьянного концерта.
Это удивило, но никак не повысило оценку городу. Кочабамбе я ставлю 2 балла и если у вас много лишнего времени, то посетите этот город.
Кстати, в городе мне попались на глаза агентства, которые устраивают трипы по боливийской Амазонии. Поэтому данный город, наряду с Санта Крузом, можно считать воротами в пампасы и джунгли…
На следующий день, вздохнув свободнее, так как больше никто не предупреждал о том, что рюкзаки надо держать крепче, а то их могут сдёрнуть (нам это говорили сотню раз в этой Кочабамбе), мы покинули этот город раскинувшийся в котловине рядом с озером, воды в котором я не видел, но видел сточные канавы с мусором и канализацией текущей открытым способом в это озеро.
Мы летели в Сукре, почему-то опять через Ла Пас. То есть делали круголя. Но в Боливии всё дёшево, в том числе и перелёты авиацией. Опять трясло…. Блин.
Сукре
Столица Боливии. 2700м над уровнем моря. Хотя здесь нет гос учреждений, финансовых институтов (всё это находится в главном городе Боливии : Ла-Пас), тем не менее именно сюда приезжает вновь избранный Президент, принимать присягу. Город назван по имени первого президента Республики Боливия — Сукре.
Город зелёный, размеренный, много студентов и учащихся. Три университета, один из которых старейший в Боливии, много высших школ, колледжей.
Приятные отели. Могу рекомендовать наш, Independencia. Взяли три номера выходящих на общую пати с фонтаном и антикварными креслами. 30 баксов за номер, включая завтрак и бесплатный интернет.
Находится в самом центре, на Площади 25 мая. Рядом Трибунал, церковь с духовной семинарией и несколько нормальных ресторанов и баров.
Организм адаптировался к данной высоте и мы совершили вылазку к основной достопримечательности Сукре — к карьеру, где обнаружены следы динозавров.
Когда-то, стена карьера была озером, по которому бродили всякие бронтозавры и тираннозавры, потом динозавры свалили в иммиграцию, а Землю сотрясли тектонические процессы, вследствие чего дно стало из горизонтального в вертикальное положение, а грязь превратилась в камень, на котором отпечатки видны.
Находится это место по соседством с цементным заводом, который старается эту стену пустить на цемент, а разные экологические организации против и вроде как собираются залить стену силиконом, чтоб не разрушалась.
Мне показалось, что это разводилово и боливийцы сами эти следы состряпали, а потом открыли парк и берут бабки с честных граждан.
Встретили на горе свадебную церемонию. Церемония дружно стояла в тенёчке с баночками колы в руках и ждала автобус.
Вот у нас к Вечному огню или на Воробьёвы горы… А у них в парк динозавров. Аналогия полная.
Копии динозавров в парке сделаны во Франции и привезены в Боливию по бартеру в обмен на чичу, которую во Франции перегоняют и добавляют во французские коньяки
Послушав как в Боливии с динозаврами было 15 миллионов лет назад, мы решили проверить, а как с ночной жизнью в городе обстоит дело.
Экскурсовод не смог ответить на этот вопрос, поэтому вечером, покалякав и попив текилы в местном баре (недорого, бутылку как на Галапагосах покупать не захотелось), мы поймали таксиста и попытались объяснить, что нас интересуют места вечернего досуга жителей Сукре.
Таксист привёз нас на ночной рынок, где жарилось и парилось что-то очень вонючее и невкусное.
Сказали определённее «Диско» и «Клуб».
— Ага! — сказал таксист и нажал на педаль газа.
Чем дальше мы ехали, тем меньше огней было и улицы погружались в мрак.
На одной из таких улиц дорогу нам преградил полицейский.
Вначале строгий, а потом увидев нашу шайку, молча сидящую на пассажирских местах, служитель закона засомневался — проверив документы водителя, зашуршал портянкой доверенности на автомобиль.
— Пасапорты пор фавор…- начал было он….
Но тут произошло событие, которое нас уберегло от обезьянника для выяснения личностей, так как паспорта остались в отеле.
На небольшой скорости, но издавая скрежещущий звук.
Осыпая окрестности искрами, так как автомобиль, а это был очень старый автомобиль, задевал днищем и выхлопной трубой за асфальт.
Задевал асфальт днищем автомобиль от того, что в машине сидело столько народу, что казалось в Сукре решили побить рекорд из книги рекордов Гиннесса «сколько человек одновременно смогут влезть в один легковой автомобиль»…
Так вот этот автомобиль проехал мимо нас.
Полицейский бросил портянку и засвистел в свисток, эхом ему отозвались ещё несколько трелей с другой стороны перекрёстка.
Это не смутило водителя старого автомобиля, который попытался с ходу сбить одного полицейского, а другого полицейского намереваясь покалечить.
Те чудом увернулись, а старенький седан по касательной задев полицейский джип мирно укатив в темноту.
— Нет, не любят в Боливии мусоров, — подумал я.
Водитель, пользуясь заминкой дал дёру и мы продолжили свой путь к центр ночной жизни Сукре.
Постепенно, дорога стала узнаваемой: ну да — мы ехали в парк динозавров, что рядом с цементным заводом.
Воистину пути Господни неисповедимы. Однако до драконов мы не доехали.
Водитель затормозил у нескольких сараев, стоящих на грязном пятачке освещаемой сиротливой лампочкой Ильича.
Над каждым сараем мигала одноглазая неоновая вывеска «Night Club»
Около одного Найт Клаб стояла стайка пьяных оборванцев, а поодаль жались какие-то чумазые девки в телогрейках.
— Ты куда нас привёз, Гаврила?
— Клуб! В Диско! — оскалил щербатую пасть водитель.
— Давай вези обратно в центр!
Обратно ехали быстрее и жалели, что не догадались сфотографировать центр ночной жизни Сукре
На следующее утро мы покидали Сукре на арендованном джипе с водителем.
Арендовали в соседнем с нашем отелем доме — там располагалось туристическое агентство.
Полностью снаряжённый для поездки в ебеня старенький Лэнд Крузер + водитель + горючее + еда водителя + его ночлег и обратная дорога из Uyuni (куда мы направлялись) стоило нам 350 долларов, включая заезд на воскресный рынок (меркадо) в местечке Тарабуко, что в полутора часах езды от Сукре.
Начиналась настоящая Боливия.
Та Боливия, от которой невозможно оторваться, которой любуешься, которую вспоминаешь, рассматривая фотографии и в которую хочешь вернуться.
Именно эту Боливию я и люблю.
Потоси
Шахтёр — это призвание и это клеймо:
Если ты родился в семье шахтёров, то махать тебе кайлом и толкать вагонетки с породой по жизни.
Я думаю, что это касается не только Боливии.
Возможно, что это утверждение справедливо для всей горнодобывающей отрасли в мире, с отдельными оговорками.
Итак, мы в Потоси — городе горняков и динамита.
В Потоси — шахтёрском городе, расположенном на высоте 4050 метров над уровнем моря, рядом с серебряной горой.
Горой, которой он — город, обязан своим рождением в этих пустынных и затерянных в горах местах Боливии.
Гора высокая, наверно около 4500 метров над уровнем моря и вся изрытая шахтами.
Со стороны смотрится как огромный и разноцветный террикон — гора вся покрыта отвалами пустой породы.
Что такое шахта в Потоси и вообще, в Боливии?
Это горизонтальный туннель длинной от 1 до 3 км, идущий вглубь горы.
Диаметр входного отверстия от поверхности — чуть меньше моего роста, то есть где-то 150:160 см, шириной что бы поместились рельсы, по которым на поверхность вручную поднимают в вагонетках добытую киркой породу.
В забой!
Буквально через несколько метров высота туннеля уменьшается до таких размеров, чтобы только вагонетка прошла, то есть мне пришлось пролезать согнувшись буквой г
И это ещё не все радости.
Вход в шахту находится на высоте 4100-4200. На такой высоте весьма ощутим недостаток кислорода, а внутри шахты его ещё меньше за cчёт экономии на принудительную вентиляцию.
Плюс ко всему весьма, если так можно сказать, жарко: около 50 градусов.
Поэтому зайдя в шахту на 200-300 метров, мы побросали все оборудование что нам выдали в управлении шахтерского кооператива: лопаты, шахтёрские лампочки, каски, бутылку со спиртом и пачку самокруток с самосадом, липстрик коки…. и поспешили наружу.
Во время, так как буквально через мгновение раздался электрический зуммер и две пустые вагонетки выкатились из шахты с кучей отработанной породы.
Решили более не рисковать, хотя Олег очень сильно хотел скатиться на вагонетке с горы в центр города.
Но шахтёры не успели к нашему приезду проложить туда рельсы.
Поехали на шахтёрский рынок. Какая-то беда с динамитом в городе: отпускают по одной шашке в одни руки. Прям сухой закон какой-то динамитный.
Но наша смекалка всегда выход найдёт: свиснули деда, тот свою родню, родня — другую родню…
Вообщем набралось 52 человека.
Поэтому имеем 52 динамитные шашки, которые будем использовать завтра, по дороге в Uyuni.
Встреченный на горе мальчик, предложил было взорвать одну шашку на пробу прямо на месте, но оказалось, что то место было лачугой, где спал его пьяный папахен.
Ну, а мы изверги что ли?
Пусть сами разбираются в своей семье без халявного динамита.
Так, теперь по ценам: один динамитный сет — шашка, запал и бикфордов шнур = 1 доллар
Короче на 52 бакса купили 52 сета и нам ещё презентовали (я выпросил как дисконт) ещё 4 килограмма нитрата аммония, что является усилителем взрывной мощи динамита.
В Потоси остановились в отеле Hotel Cima Argentum. 4 звезды, хороший, рядом центральная площадь, 25 баксов за номер.
До этого, перешли границу между провинциями Сукре и Потоси по качающемуся, старому вантовому мосту через реку, которая течёт в Аргентину, и в итоге, в виде бурого потока впадает в Атлантический океан в районе Буэнос Айреса.
Ещё до этого ходили по текстильному рынку, в часе езды от Сукре.
Купили там шапки с ушками из шерсти ламы по 2 доллара, ребята куртки взяли по 6 баксов, а я самбреро шахтёра за 1 бакс…
В Потоси местное пиво называется Potosena.
Пить можно, но Huari лучше.
Дорога от Сукре до Потоси — отличная. А
сфальт, разметка, дорожные знаки…
Дорога от Потоси до Уюни это серпантин, пыль, пыль и ещё раз пыль.
Упакуйте свои пожитки и оденьтесь попроще!
А ещё дорога от Потоси до Уюни — это каньоны и бордовые скалы как в Аризоне и Юте(США), это огромные валуны шарообразной формы как в Австралии и стада, стада альпак — южноамериканских безгорбых верблюдов.
Кстати, альпаки жуют жвачку и плюются как их сородичи из Египта.
Дорога очень утомляет.
Через часа 3 поездки в трясущейся на ухабах гравийной дороги начинаешь загадывать: Ну вот, после этого перевала покажется снежно-белое покрывало Соляра Уюни.
Поднимаешься на перевал, а за ним на горизонте — следующий.
Чтобы мы делали без динамита? Хоть какое-то развлечение и разминка для организма, несмотря на высоту от 4200 до 4800 метров.
Динамитные шашки представляют из себя 100 граммовые колбаски гидрогеля (связанного нитроглицерина) закатанного в бумагу.
Запал — алюминиевый цилиндр с гремучей ртутью, из которого торчит хвост бикфордова шнура, похожего на кусок антенного кабеля.
Для подрыва динамита нужна детонация — то есть очень большое давление на единицу площади с единицу времени.
Просто ударив по динамитной шашке кирпичом, её не взорвать.
Нужен микро-взрыв, нужен детонатор.
Берём динамитную шашку и засовываем в её сердцевину, похожую по консистенции на твёрдый пластилин, цилиндрик детонатора.
Заряд готов.
Основная проблема на высокогорье, зажечь бикфордов шнур.
Дело в том, что из-за недостатка кислорода и низкого давления, даже бумага с трудом загорается.
Не то, что шнур в пластиковой и пеньковой оболочке.
Вся ебатория была с этими шнурами. Что только не делали: и пластик счищали, и промасленную пеньку распушали и по пять спичек прикладывали…
Поэтому не размениваясь на 52 поджога, просто связали гранаты из 6-8 динамитных шашек, сократив себе мучения и возможные ожоги (когда бикфордов шнур занимается, из него вырывается пучок огня, что обязательно обжигает пальцы и ладони, так как прикуриваешь его в «коробочке» ладоней)
Техника безопасности нещадно нарушалась, но Бог миловал: Олег держал детонатор в руках, вычисляя время горения 10 см шнура.
Заметив, что шнур, внешне целый, тем не менее жжет пальцы, положил детонатор на землю. Тот час грянул взрыв. 2 секунды позже — было бы плохо.
Привязав связку из 12 шашек к стволу дерева на высоте около метра, я спокойно снимал на камеру момент взрыва и никак не ожидал, что разлёт осколков будет более 100 метров.
Тем не менее спустя несколько мгновений после всполоха взрыва, рядом с моей головой, с воем, пронеслось внушительное полено — вырванная часть ствола, и упало метрах в 50 за моей спиной.
Ещё один казус произошёл в каньоне.
Положил я увесистый заряд, отложенный для громкости мешками с нитратом аммония, распотрошил шнур, лёг на землю, чтоб прикрыть вялое пламя зажигалки от ветра… Олег с Боррачо стоят с фото наготове… И тут лай собаки снизу.
Хоп, а внизу, на дне каньона, прямо под булыжником, который намеревались красиво сбросить в пропасть взрывом стоит бабка в котелке и приложив ладошку ко лбу, запрокинув голову, смотрит на наши приготовления. Рядом беснуется собака.
Тут шнур занялся, а если он загорается, то его уже ничем не потушить. Лихорадочно соображаю, что делать — не сразу догадался детонатор выдернуть из шашки и отбросить в сторону. Взрыв. Бабка внизу подбирает юбку и стремительно удирает…
Вообщем поиграли по дороге в партизанов, потешились.
Остаток взрывчатки подорвали перед подъездом к Уюни — уж очень дорога зубодробительная была + Боррачо обнаружил, что часть шашек просроченная и из них стекает вязкая жидкость, похожая на нитроглицерин.
Не очень приятное соседство, когда сидишь в машине, что едет по «стиральной доске», а под ногами пара кило просроченного динамита, который может и сдетанировать.
Подорвали в пакете «Moscow Duty Free». Символично — из России с любовью.
Остатками детонаторов повзрывали свои сомбреро — те подлетали аж на 15 метров вверх.
Остатки сомбреро Борачо оставили на обочине дороги, предварительно нарисовав свои автографы.
